Ο Κίμι Αντονέλι έγραψε ιστορία στο Grand Prix Ιταλίας, κατακτώντας μία εντυπωσιακή νίκη στη Μόντσα έπειτα από απίστευτη ανατροπή από τη 19η θέση του grid.
Ο Ιταλός οδηγός της Mercedes χάρισε μοναδικές στιγμές στους συμπατριώτες του, καθώς έγινε ο πρώτος Ιταλός που κερδίζει το Grand Prix της πατρίδας του στη Μόντσα μετά τον Λουντοβίκο Σκαρφιότι το 1966.
Ο Αντονέλι είχε βρεθεί μόλις στη 19η θέση της εκκίνησης λόγω ποινής για αλλαγές στη μονάδα ισχύος, όμως από τους πρώτους γύρους άρχισε μία εντυπωσιακή αντεπίθεση. Με διαδοχικά προσπεράσματα ανέβηκε γρήγορα στις πρώτες θέσεις, ξεπερνώντας μεταξύ άλλων τους Λιούις Χάμιλτον και Όσκαρ Πιάστρι.
Η μάχη με Ράσελ και Φερστάπεν
Ο Τζορτζ Ράσελ ήταν εκείνος που βρέθηκε για μεγάλο διάστημα στην πρωτοπορία, ενώ ο Μαξ Φερστάπεν παρέμενε κοντά και διεκδικούσε τη νίκη. Ο Αντονέλι, ωστόσο, είχε ήδη φτάσει στην πρώτη τριάδα και στον 16ο γύρο πέρασε τον Φερστάπεν για τη δεύτερη θέση.
Μόλις δύο γύρους αργότερα πέρασε και τον Ράσελ, ανεβαίνοντας στην κορυφή, με τους δύο οδηγούς της Mercedes να ανταλλάσσουν στη συνέχεια θέσεις σε έναν εντυπωσιακό αγώνα στρατηγικής και διαχείρισης ενέργειας.
Η καθοριστική στιγμή ήρθε μετά την εγκατάλειψη του Λανς Στρολ και το Virtual Safety Car. Ο Αντονέλι εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για αλλαγή ελαστικών και άρχισε ξανά να κυνηγά τον Ράσελ, ο οποίος προσπάθησε να φτάσει μέχρι το τέλος με τα φθαρμένα σκληρά ελαστικά.
Στους τελευταίους γύρους ο Ιταλός έκλεισε τη διαφορά και, μετά από μία πρώτη αποτυχημένη προσπάθεια, ολοκλήρωσε το καθοριστικό προσπέρασμα στον Ράσελ, παίρνοντας ξανά την πρώτη θέση και κρατώντας την μέχρι την καρό σημαία.
Mercedes 1-2, στο βάθρο ο Φερστάπεν
Ο Ράσελ τερμάτισε δεύτερος, ολοκληρώνοντας το 1-2 της Mercedes, ενώ ο Μαξ Φερστάπεν πήρε την τρίτη θέση. Οι Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι ακολούθησαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα, με τον Λιούις Χάμιλτον να περιορίζεται στην έκτη.
Ο Πιέρ Γκασλί, ο οποίος είχε προκαλέσει την έκπληξη κατακτώντας την πρώτη pole position της καριέρας του, δεν κατάφερε να μετατρέψει την εξαιρετική εκκίνηση του Σαββατοκύριακου σε βάθρο και ολοκλήρωσε τον αγώνα στην έβδομη θέση.
Το σοκ με τον Λεκλέρ
Ο αγώνας σημαδεύτηκε και από το μεγάλο ατύχημα του Σαρλ Λεκλέρ μόλις στον δεύτερο γύρο. Ο Μονεγάσκος έχασε το πίσω μέρος της Ferrari στην Παραμπόλικα και προσέκρουσε με μεγάλη ταχύτητα στις μπαριέρες, προκαλώντας κόκκινη σημαία.
Ο Λεκλέρ βγήκε μόνος του από το μονοθέσιο και οι ιατρικοί έλεγχοι δεν έδειξαν τραυματισμό, όμως η εγκατάλειψή του αποτέλεσε μεγάλο πλήγμα για τη Ferrari στο εντός έδρας Grand Prix.
Η πρώτη δεκάδα του GP Ιταλίας
- Κίμι Αντονέλι – Mercedes
- Τζορτζ Ράσελ – Mercedes
- Μαξ Φερστάπεν – Red Bull
- Λάντο Νόρις – McLaren
- Όσκαρ Πιάστρι – McLaren
- Λιούις Χάμιλτον – Ferrari
- Πιέρ Γκασλί – Alpine
- Άρβιντ Λίντμπλαντ – Racing Bulls
- Φράνκο Κολαπίντο – Alpine
- Γιούκι Τσουνόντα – Racing Bulls
Με τη νίκη στη Μόντσα, ο Αντονέλι ενίσχυσε ακόμη περισσότερο την πρωτοπορία του στο πρωτάθλημα, ανεβάζοντας τη διαφορά του από τον Ράσελ στους 66 βαθμούς μετά τους πρώτους 13 αγώνες της σεζόν.
